模擬立法會議程前發言
原載於〔澳門勞動報〕第四十期 23.07.2008
澳門社會中的許多矛盾和問題，有的屬于發展過程中因為政府政策和策略研究部門徒有虛名，讓政策和策略缺失或失誤所致；有的則是因為政府個別高官口喊「以民為本」，心想「混日為本」的必然產物。
日前，台山坊會，爲了催促政府把「以民為本」的口號落實到實處，要求他們干點實事，打通蘇沙醫生街，而帶領著一些居民，其中有兒童和白發蒼蒼的老人，走上街頭，打出多幅條幅，高舉手臂，呼喊口號，要求政府盡快打通 蘇沙醫生街。
請行政長官和劉司長來走一走
在中國道統的文化中，很多人在理智的對待一些人和事的時候，往往是首先會選擇沈默。但是，當過于謙讓的沉默，不足以喚醒當事者另一方的理智和反思與改進之時，另一種現象就會出現︰不是在沉默中爆發，就是在沉默中滅亡。
台山坊會理事長羅杏冰，副理事長黃一平、梁振光等，日前聯同十數名區內街坊，到台山中街與李寶椿街交界的一段尚未開通的白朗古將軍大馬路（俗稱蘇沙醫生街）兩端掛起寫著「打通蘇沙醫生街是台山區全體居民的共同訴求」等橫額，再次促請有關當局盡快落實西北區的道路發展規劃。打通蘇沙醫生街，以貫通筷子基及台山區，加速兩區間的交通發展，有效紓緩台山區的交通壓力，藉此盤活整個西北區的交通及社區資源，藉此促進社區經濟發展，改善民生問題，造福大衆。期間，有人就就發表感嘆，希望遞信時請行政長官和劉司長來此走一走，體察民情，感受民生。
扯了20年的皮仍無結果
時間，是什麼？有人視為金錢，有人視為生命。一個高官如果不幸被錯誤的停職兩個月，對他個人來說，可能就足以氣病，而如果是十年的話，可能就足以氣死。然而，一個高官置市民的利益于罔顧，即便就是二十年，無論無辜的市民受傷害程度有多重，他可能也不會損失一根毫毛。
羅杏冰表示，坊會二十年前已開始透過各種模式要求政府關注及正視台山區的交通問題，近年更不斷向相關部門遞信反映意見，但區內交通環境一直沒有得到較好的改善，當局回覆居民打通白朗古將軍大馬路的要求亦只是等待、跟進，令區內居民大為不滿。她指出，現時有待打通的一段白朗古將軍大馬路，已由居民長年使用形成一條小路，該小路使用高峰期時每半小時達八百人，由於該條高使用率的小路狹窄陰暗，經常發生搶劫及居民跌傷事故，有關部門雖已在路中加設一照明燈，但居民認為最徹底、最好的解決方法，便是打通該路段，才有助改善區內的社區環境，振興社區經濟，改善居民生活素質。
其實，那不過是一條百米之長的小道，政府要是下定決心打通，其投資額可能不會多過一位司長高官幾個月出的糧，至於時間和所需人力，更是不值得一提。只要政府肯出力做的話，可以說是不費吹灰之力即可。但為什麼就是打不通呢？政府，可能可以找出大把的理由加以解說，但事實，應該會是這樣︰因為政府相關部門主管，「以民為本」的真實情感之路，根本就未曾打透過，所以，事關民生的這條小路，幾十年打不通就不足為奇。
當官要為民做主
當官不為民做主，不如回家賣紅薯。這好似是明代一個七品芝麻官的為官諾言。
受青洲坊發展計畫拖延經年影響，西北區交通道路網路規劃也積壓逾十多年無法解決，嚴重制約了台山區的發展，社區的交通壓力亦因交通分佈不均及道路網不完善而日益加大，區內居民生活素質無法提升。
故羅杏冰堅持，當局不應再將有關問題留至下一任政府，應盡快公布落實打通白朗古將軍大馬路及西北區道路網絡發展時間表，並迅速開展打通計劃，回應區內居民期望振興社區經濟、提升生活素質的普遍訴求，造福社區大衆。
假設，他們就是在這屆政府中不打通呢？難道會有人回家賣紅薯嗎？按政府現在的行事風格和作風來說，應該是不會的。但是，也不排除會有人和制度的進步，其最終的結果出現奇迹。
組織居民上街請願
示威遊行，是《基本法》賦予市民表達訴求的權利之一。但是，這種權利導致出的社會綜合成本，卻往往會高于其他表達訴求的成本。例如有時會影響交通的問題，遊行示威者本身付出時間成本的問題，城市形象的問題等等。可是，如果一個人因為上火導致渾身不舒服，在請不到醫生給予药吃的狀態下，他們只能自己爬山越嶺，用最無奈的模式去挖掘中草藥自己治療。
該小路，理論上說是受製於青洲坊發展計畫的長期拖延影響，導致台山中街及李寶椿街交界一段白朗古將軍大馬路的打通規劃亦一拖再拖，嚴重制約了西北區交通道路網的發展。台山坊衆互助會組織居民到該路段兩端拉橫額，強烈要求有關當局給出打通該路段的時間表並盡早落實，以改善社區環境及振興社區經濟，造福西北區居民。坊會表示，日內將再向有關部門遞信跟進，並不排除有組織居民上街請願的行動。
模拟立法會議議員 助力佬
2008年7月20日
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