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這一次利用星期六的中午時間二度前往新竹的夏綠地餐廳用完餐之後，這時候原本下雨的天氣突然好轉了，大概下午4點多的時候太陽也跑出來了，這時候便突發奇想的跟大暖爐家族說，已經沒下雨了剛好也吃飽了，可以去17公里海岸線走一走消化一下，面積僅104平方公里的新竹市，地形地貌豐富，有山有水的、靠山也靠海，其中海岸線更長達17公里，這種得天獨厚環境，使得新竹市在發展休閒觀光上取得有利的條件。新竹市沿海十七公里觀光帶計畫，以「觀光休閒」及「自然生態」兩大主題貫穿，在新竹市沿海設計了24處旅遊景點，希望把新竹市海岸線開發成國際級觀光帶，以促進地方經濟發展。該計畫完工後，可促進地區經濟成長，振興農漁村經濟，減少本省農漁業於加入 WTO 所受之衝擊，並加速地方產業轉型，以朝向觀光、休閒農漁業發展。並且創造就業機會，發展在地化內需產業，促進觀光、文化、休閒農業、生態、環保等地方特色產業，創造就業機會，紓解國內勞工失業問題，有效降低失業率。另外也能提升生活品質，結合地方特有的文化、空間環境與地方產業，凝聚地方社區共識，建設現代桃花源的新風貌。當下決定之後馬上驅車前往，因為已經是下午4點多了，只能在長長得海岸線擇一定點散步一下，於是便沿著南寮漁港的方向開去，中途看到指標，便決定往海天一線看海區那個點跑，車子越開到後面發現幾乎沒什麼車子了，感覺就粉像台南安平那邊過了漁光橋之後海濱秋茂園的情景，這時還停頓了一下是否有開錯，後來持續往前走了一陣子看到了新竹市環保局的辦公大樓，頓時覺得怎麼行政機關離市區這麼遠，原來是他還有包括焚化爐在一起，以致於不能往市區設置，於是便在那邊的停車場停下來，沿著人煙稀少的小路往海天一線看海區的方向前進。
首先到達看到的是看海公園的導覽板，看海公園原為垃圾掩埋場，經復育綠化後整個脫胎換骨、氣象一新，北眺新竹漁港，運動公園全景，南面焚化廠雄偉外觀盡收眼底。看海公園西側豎立許多鯉魚旗，繽紛的色彩在風中飄搖，十分壯觀，已成為該處的地標景觀。草原寬闊，適合從事各項活動、團康及音樂會等，亦是假日時全家出遊、休憩的最佳場所。

接著再往上面走時，突然眼前視野寬廣起來，看到了整片的海岸景緻，加上那時候太陽已經隱約快下山了，所以有點微風吹拂，令人身心都舒暢了起來，於是便開始沿著自行車步道往海天一線看海區的方向走，沿路上看到不管大人或是小孩幾乎都是一人一車沿著自行車步道行走，這個時間及氣候騎腳踏車最舒服了，自行車道，自漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區，長度約十六公里，寬度5.5公尺，包括3.5公尺自行車道及1.5公尺人行步道。沿線行經：漁港、防風林、看海公園、海天一線看海區、港南風景區（港南運河）、紅樹林、風情海岸、南港賞鳥區，各有其特色及風貌。

沿路上還畫有螃蟹亦或是龍蝦騎腳踏車的可愛圖案。
走著走著看到粉大塊的防波堤，加上夕陽也快下山了，露出些微的光線出來，便趕快趁機拍了一張。

接著便看到環保局的大型焚化爐，這裡也是海天一線看海區，本區利用焚化爐燒出之灰燼堆砌而成的飛灰堆置高地，位於環保科技大樓的一側，高出海平面約20公尺，是良好之景點，一面可以欣賞到貝聿銘建築師所設計的環保局辦公大樓，另一面則是天成的海天一線美景，視野遼闊、一望無際，每逢夕陽西下時分，晚霞遍布眼前，美景令人讚嘆，其腳踏車步道上面還有一條步道提供給遊客看海的一個由高處往下看的平台，沿著自行車步道再往前走時，也有一個寬廣的大觀海平台提供遊客休憩及看海，因此走到那個平台時天色也逐漸要變黑了，故就繞著原路往回走，回想這一次從小路進來的第一印象，天啊~~~怎麼網路上的照片跟實際上看到的差那麼多窩，我們走的那一條路已經是雜草都快跟人一樣了，那網路上的照片是一開始推廣時就拍的嗎，亦或是我的所選擇的路是錯誤的，所以環境這一部分可能有待加強，這是這一次唯一的敗筆，如果要更深入之探討，只能留待下次有充裕的時間來好好的走一回囉。