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2008-06-19 01:09:21| 人氣199| 回應1 | 上一篇 | 下一篇

澳門巴士的明天

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                      燕驚天

原載於〔澳門勞動報〕第三十五期 18.06.2008

  某日坐車經過友誼大馬路,望著窗外的海景,突然想到在不久的將來,這裏會有一條高架輕軌線路經過,不禁為澳門現在的公共交通系統感到擔憂。
  公共交通系統是一個城市的基本功能,對城市發展具有決定性的影響作用。縱觀世界上的每一個發達城市,城市越是繁華,公交系統越是建設得便利。而所謂的公共交通,不單指快速交通——如地鐵、專線列車、輕軌等,更為主要的是行駛於大街小巷、活躍於各個社區之間的公共巴士,這才是公共交通的根本。
  在每一個城市的建設初期,都會規劃出公共巴士線路。澳門也不例外,公共巴士為澳門市民的出行帶來了便利。完整的線路規劃;日益完善的硬體設施;加上運營多年的寶貴經驗,巴士已經成為了澳門市民出行交通工具的首選。針對於澳門部分狹窄的街道,公交公司更將引入九座小型巴士,雖然成效暫時無法預計,但至少解決了不少市民因居住于舊城區道路狹窄而造成出行不便的問題。
  雖然澳門的公交系統有很多可圈可點之處,但是,相信有看新聞的市民都知道,政府曾言無意與現有兩家巴士運營公司續約,並打算引入新的競爭機制;公開招標,美名其曰是為澳門公共交通的將來負責。從表面上看,似乎出發點沒錯,可現運營的巴士公司有何大錯誤發生?以及假如有新運營公司中標,而其對於澳門公交運營的經驗為零,這是否會優於現營的公司呢?這不得不讓人懷疑是否因為現在的營運狀態對政府某些部門而言已無利可圖,而做出的單方面的決策;又或者是另一個「政治經濟」的犧牲品。
  政府相關部門與其做些吃力不討好的「無用工」,不如集中資源優化現有巴士線路,加強公共巴士公司之間的合作,完善巴士司機及服務人員的福利待遇,開闢巴士專屬路段,提升現有巴士的營運速度及載客能力;限制私家車牌照的發放,鼓勵市民多使用公共交通工具,給予澳門的現在以及未來子孫一個寬闊的生活空間以及清新的空氣環境。    

台長: 澳門勞動報
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煲呔權
澳巴與新褔利是澳門人的集體記憶,值得保留。
2008-06-23 10:28:26
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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