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2008-03-05 23:50:36| 人氣82| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

區錦新質詢巴士特許經營權問題

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原載於〔澳門勞動報〕第二十期　05.03.2008

　　〔本報訊〕特區政府於去年宣佈到今年10月，現時經營的兩間巴士公司特許經營期滿後，政府將不會再與其續約。巴士是本澳一個重要的公共交通服務，絕不能有一天的停頓。但政府在宣佈兩巴今年10月終止服務的同時，卻沒有交代日後會有何安排。
　　為此，澳門特別行政區立法議員區錦新於2月29日向行政當局提出質詢如下：
　　一、特區政府於去年宣佈到今年10月終止兩間巴士公司特許經營服務，但卻無交代今後巴士服務將如何安排，是變成由獨家專營、多家專營、特許經營，還是開放經營權？特區政府對以上問題未有任何透露，亦沒有任何公開諮詢，是否打算閉門造車，屆時因急就章，草草由官員說了算？
　　二、對於一個仍以巴士作為主要公共交通服務的小城來說，結束兩巴服務是一件大事，絕對草率不得，為何兩巴服務結束在即，而澳門巴士服務又不能有一天的停頓，而特區政府卻對招攬新的公司為澳門提供巴士服務全無動靜，現時餘下僅8個月時間，到底政府有何部署？
　　三、政府在決定終止兩巴服務後4個月來，並未尋求新的巴士服務，是否政府與兩巴早有默契，名義上是結束兩巴服務，但實際上就又讓兩巴經營者改個公司名，便重新以原有車輛、原有人員、原有廠房來經營，甚或更絕的是由政府承購兩巴的所有巴士、廠房、設備，代為遣散所有巴士公司聘用人員，再免費提供車輛及廠房給由兩舊公司化身的新公司經營之用，以便既讓兩巴金蟬脫殼，逃避社會要求兩巴士主要股東將其私人公司藉轉批地發展所得盈利，回注兩巴用於建立發展專項基金的要求，更可加大利益輸送，讓兩巴搾盡剩餘價值？

我要檢舉
台長： 澳門勞動報

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