東海大學校園空間運動四論之二：
吹浪之鯨--校園社區運動與「批判性地方智慧」的形成
2003年東海保衛戰
2003年10月，媒體報導，為解決工業區的交通問題，台中工業區廠商向市政府提案，興......(詳全文)
發表時間：2006-05-11 00:33 | 人氣：597 | 回應：0
這是我的論文講的最後一個故事了
接下來就是社會結構面的分析了和總檢討
不過還漏掉了1994年的科技大樓事件、2001年的V大樓事件（這個精彩）
還有「第二教學區」的爭議沒貼上來
喔！關於九屆......(詳全文)
發表時間：2006-04-16 12:59 | 人氣：543 | 回應：0
反東大路拓寬
2003年「東海保衛戰」中，台中市府荒謬絕倫的三條穿越東海校園工業區聯外道路計畫，其實顯現了在資訊技術/全球經濟的擴張下形成的「流動空間」，對地方人文、地景、生態的劇烈......(詳全文)
發表時間：2006-04-16 12:44 | 人氣：1438 | 回應：0
我們的力量來自於我們的多元
對於東海學生、校友的行動，東海大學校方除王亢沛校長一再強烈表示反對工業區聯外道路穿越校園的立場外，主任秘書黃啟禎也於媒體表示：東海學生自由夙有傳統，......(詳全文)
發表時間：2006-04-16 00:30 | 人氣：219 | 回應：0
路思義的召喚
如同第八章所述，東海師生使盡渾身解數力抗工業區聯外道路二十餘年，為甚麼這一次竟會引起校內師生和校友這麼大的反應？
在過去聯外道路的爭執中，焦點都集中在穿越東海相思......(詳全文)
發表時間：2006-04-16 00:15 | 人氣：556 | 回應：0
...其實2000年東海希望聯盟的事情，還有V大樓的事情也很精彩
但是現在還在寫，而且很擔心會寫不好
所以先貼出這個離現在比較近的事情
很多人應該都還記憶猶新吧！！
第四節 東海保衛戰：2......(詳全文)
發表時間：2006-04-16 00:09 | 人氣：2646 | 回應：1
第三節 失效的都市計畫與工業區聯外道路問題
對應於完全透過非正式部門運作建立起來的東別，台中工業區以及聯外道路問題，則顯現了台灣的國家機器、地方政府在正式部門的都市空間管理機制......(詳全文)
發表時間：2006-04-12 05:45 | 人氣：607 | 回應：0
第七章 最複雜的訓練：校園民主重創時期（1993—1999）
這是最最遙遠的路程 來到最接近你的地方
這是最最複雜的訓練 引向曲調絕對的單純
你我須遍叩每扇遠方的門
才能找到自己的門......(詳全文)
發表時間：2006-04-07 06:08 | 人氣：317 | 回應：0
