韓國九架T-50黑鷹敎練機，藉由中停小港機場整補轉飛澳洲，這一趟旅程測試韓造戰機的性能，也訓練飛行員的能力，更重要的事情在於一旦韓國或台灣有事，可設定台灣為備用機場或軍事行動的支援對象。
黑鷹的外型和漢翔公司所設計製造的IDF戰機的外型設計理念相近，據說是在過去IDF戰機製造計劃完成之後，因為沒有後續發展機種，大量設計師被韓國吸收而設計出的機種，從成品看起來確實有點可能。
這已經是黑鷹第二度藉由小港機場起飛前往其他城市進行飛行表演，可見小港機場的保養品質受韓國的青睞，以至於選擇了小港機場做為中轉機場。
從軍事角度來看，台韓之間可能藉由戰機的起降達成一定程度的默契，演練了從南韓直飛台灣機場的可能性，一旦台灣有事，萬一南韓捲入衝突，也有可能利用這樣的方式軍援台灣，否則還有更多的機場可以選擇，不一定非小港機場不可！
再則，如果南北韓硝煙再起，台灣的機場也可以當做備用機場用於保存實力，做為再度反擊的第二基地。
從飛機的性能，飛行員的操作模式顯示，這樣的事情並非完全不可能，至少比停留在日本的機場更讓韓方放心。
過去曾經傳出韓國的潛艇製造專家協助台灣製造新潛艇，而發生不少風波，利用敎練機的中途轉場，台、韓雙方達成一定程度的軍事合作，不僅風險較低，也可以進行一定程度的交流合作，也降低了外界的關注力。
台灣的勇鷹敎練機目前陸續完成交機任務中，新一代的戰鬥機開始準備風洞測試，韓國也正在進行新一代戰機的研發計劃，也有一定程度的經驗，透過這種不露痕跡的交流，或許在軍事上，雙方已經建立互信基礎和合作關係。
