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我相信有絕大多數的人都有在馬路上騎過摩托車的經驗。

路有一吋平嗎？並沒有。

騎在馬路上我發現我的眼睛並不是注視著前方，而是必須專注的看著路面，為何呢？因為我必須邊騎邊閃躲路上的坑坑洞洞與密度全世界第一而且又凸出路面甚多的人孔蓋。

一條鋪上泊油的馬路原本應該很好騎才對，但是，台灣還沒有一條馬路是不被挖過補過的，回填過的馬路真的是慘不忍睹，有的回填高出平面甚多，有的又低於原來的路面，有的是波浪狀，這些都是回填不確實，泊油鬆軟所造成，官商勾結的嚴重性，一看便知〈台灣鋪馬路的泊油硬度跟本不夠標準〉。

騎機車上馬路真的是受罪，〝人恐蓋〞密度之高全世界第一，紅綠燈密度之高可能也是全世界第一，原來紅綠燈也是台灣之光，因為不管你正前進或正左轉或右轉，你會發現你永遠等到的是紅燈，而且是剛剛好變紅燈，紅燈好像在特別等你來一樣，台灣發展高科技的結果，原來都在紅綠燈上發揚光大，一條八線道的大馬路，綠燈只給你28秒，行動不便的老弱婦儒跟本過不了〈又沒有路橋也沒有地下道〉，上下班不塞車才真的是奇蹟。

最近我還發現，馬路上所畫的白線因為經過日積月累而必須重新畫過，在台中你可以發現所謂重新標線並不是所有線都重新畫過，而是只畫一半，將比較不清楚的補上去而已。馬路要重新鋪泊油可以發現一條馬路也只鋪一半，我不知道別的縣市是不是也是一樣。最近什麼事都是做一半。

父母官的政績並不是要蓋捷運、要蓋世界級的展覽中心或全新的市政中心才算是政績，只要把馬路管好，弄平，讓人民有安全的行車路線，不再因為閃躲坑洞或高起的人孔蓋而跌倒、受傷或死亡，就足夠了，但是，台灣還沒有出現這樣的一位父母官。馬路都管不好了，還要言其它？〈真的需要這麼多萬萬億億個人孔蓋嗎〉

我們台灣的馬路，真的好醜！