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——議程前發言

原載於〔澳門勞動報〕第四十五期　27.08.2008

　　聽說過世界上不負責任的航管機構，還未聽說過像澳門這樣不負責任的航管機構。澳門特區政府，整天喊叫著旅遊作為澳門的主要產業，而負責這一主要產業運作的交通系統，就已經給了澳門特區政府無數次的巴掌，遺憾的是，那些官老爺們依然如故，似乎是不思悔改。
　　堂堂的有著非凡背景的非凡航空公司，又惹是生非，被激怒的旅客不但在澳門求助無門慘變人球，還揚言控非凡詐騙。一連串的過程中，請問政府的高官們在做什麼？要知道，飛機上天可不是鬧著玩的，事關人命大事，政府如果不趕快整頓，假設日後遇到麻煩，相信不僅僅會有高官引咎辭職那麼簡單。
　　人命關天，防範于未然，政府是時候該醒醒了！
　　有媒體報導曾三番四次取消航班引起旅客不滿的澳門非凡航空公司，繼前日取消飛往東京的航班後，因颱風推遲至昨日出發，飛往越南胡志明市的另一航班亦無故取消。超過一百二十名旅客被滯留澳門機場，航空公司櫃台職員在旅客投訴期間，暗暗「溜走」，受影響旅客向多個部門求助卻變成「人球」。直至有旅客揚言要報警，揚言控告航空公司「詐騙」，航空公司才派員到場解釋事件。
　　有受影響旅客表示，打電話到航空公司卻永遠不通，相信電話經已被擱起。原本在場的職員聲稱已通知他們的經理到場，指經理正趕赴機場途中。但旅客由上午等到下午一時許足足五個多小時，仍未見該負責人蹤影。
　　原本前往越南及柬埔寨旅遊的內地旅客張小姐表示，在獲知航班取消後，無法接觸航空公司負責人，打算向機場內其他部門求助，包括旅遊局辦事處、機場詢問處、治安警察以及致電到消費者委員會，卻原來無一個部門能夠處理事件。她指各部門之間互相推卸責任，在場職員回應的都是「已通知上頭」，但事件卻一直未有解決跡象，最多是在旅遊局辦事處填寫一份「意見表」，以及借用旅遊局的傳真，將投訴書傳送到消費者委員會，但根本無助解決事件。
　　為此，向政府提出質詢如下：
　　一.　澳門國際機場自從在抵埗閘口的自動閘門安裝「密碼鎖」系統後，曾發生多宗轉機乘客和遊客望門不得入事件；昨日下午更有百多名乘客受阻，嚴重影響本澳旅遊城市形象。有乘客質疑在閘門安裝「密碼鎖」的作用，促請機場盡快改善。
　　位於候機大樓南北兩側連接接駁巴士的乘客通道，機場公司月前在自動閘門安裝「密碼鎖」系統，乘客進入閘門必須由地勤人員以電子感應鎖匙開啟。唯連月來不知是否基於管理或人為問題，發生多宗抵澳或登機乘客，因閘門未能及時開啟受阻事件。昨日下午約四時四十五分，百多名乘搭「擺渡車」到候機樓的乘客，當中不少人經澳門轉機到台灣，但乘客抵達北面閘門擬進入候機樓時，所有自動閘門全無反應，乘客在室外卅多度高溫下只能望門輕嘆。期間，有轉乘下午五時十分班機往台灣的乘客為了趕及轉機，不斷拍打玻璃閘門，且向在場保安員求助。保安回覆「唔係我嘅職責，要地勤人員才能開門」，表示只能協助尋找「鎖匙人」開門，求助乘客惟有不斷拍打玻璃門。直到五時五分，有航空公司管理人員到該處接待貴賓時，才發現一大群乘客被拒門外，即以鎖匙開門。受阻的轉機乘客唯有攜著行李拼命向登機閘口奔去。政府如何去監督改善？
　　二.　有乘客質疑閘門安裝「密碼鎖」的作用，而且每日下午五、六時是機場的繁忙時段，不少乘客轉機，既然閘門須人開啟，但繁忙時段為何沒有人當值？是管理出現漏洞，抑或人為疏忽，機場公司應深入調查並盡快改善，以免影響澳門旅遊城市和澳門國際機場的形象。
　　三.　澳門航管部門是該說出導致混亂的真相了，是該認認真真的整頓了，再任其氾濫下去，澳門不要說發展旅遊業為新龍頭，就是連發展都會很難，澳門旅遊公司已經N次的發生過和遊客對峙事件，已經把澳門的旅遊形象破壞了個差不多，這次非凡航空的非凡之舉，又把澳門的旅遊形象和整個政府的管理能力給「踹」了一腳，如此下去，澳門的路在何方，管理者的素質該怎樣提高？
　　　　　　　　　　　　　　　　　模擬立法會議員 助力佬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年8月25日