Smith）表示，「憑藉對於品質和安全的主張，我們相信能成為倫敦的市場輔導者。」
Ola與Uber都是軟銀（SoftBank）投資的對象，據悉，Ola將在本地時候周一正式推出計程車預定辦事，該公司的利用法式與Uber近似、但更注重乘客的平安，在乘客上車時，他們必需輸入四位數代碼，駕駛員才能最先供給服務。 Ola國際業務負責人西蒙 （Simon
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Uber面臨新敵手 印度網約車霸主Ola在倫敦上路
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監管機構倫敦交通局（TfL）自2019年11月後，已決議不再更新優步的營運牌照，理由是優步的「失敗模式」將乘客的平安置於危險當中。今朝，Uber正通過上訴，進展能得以繼續在倫敦運營。
之後，該公司將從所有出行中抽取18%的傭金，低於Uber25%的傭金。配位金面膜與此同時，若是乘客在推出後的第一周註冊，他們將獲得最高25英鎊的乘車代金券（約新台幣993元）。
而Ola為了鼓勵司機們平台，在推出辦事的前6周不會向司機收取傭金。
配位金面膜在優步（UBER.US）面臨在倫敦被禁止服務的威逼時，印度網約車霸主Ola有進展成為英國首都的市場領導者。
已有2.5萬名司機註冊，Ola還與英國汽車協會（AA）培訓部門、培生教育公司（Pearson）和諮詢巨子美世諮詢（Mercer）合作，對旗下司機進行風險評估、英語白話和客戶辦事方面的測試。
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(中時電子報)
來自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200210002644-260408
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