據媒體報道，我國空軍計劃對軍隊中超過200架殲11B戰機執行升級任務，但對超過100架殲11A和48架蘇27SK卻視若無睹，這不是中國軍隊浪費，實際上就是因為這些戰機基本上已經不具備足夠的作戰能力和壽命，進行延壽改造的情況下，成本非常高。我國重新制造壹架殲11B的價格也僅有4000萬美元，相對於改造的成本，雖然還是比較昂貴，但殲11B的機體壽命和作戰能力比殲11A強得多，為此所消耗的成本是完全可以接受的。實際上，我國空軍也計劃停滯殲11B戰機的建造，來制造更先進的殲20戰機和殲16來補充數量。
殲11A實際上就是俄羅斯蘇27SK的中國組裝版，機體構型和零件上幾乎沒有任何區別，在作戰能力上也遠遠比不上中國的殲11B，並且相對於其作戰能力這方面的問題，最大的問題其實是在機體壽命上，殲11A的原版蘇27SK在機體壽命上問題多多。俄羅斯為了能夠讓這款戰機早日服役對抗美國的F15戰機，在蘇27的機體上做出了很多犧牲，蘇27的機體壽命僅有2000小時左右，也就是相對於正常情況下的訓練強度和作戰強度來說，蘇27只需要6~8年就會進入機體老化期，而早期AL31發動機的壽命更是僅有1000小時左右，壹架蘇27在全壽命裏要消耗4臺AL31發動機，如果對機體延壽改進，甚至需要6臺以上，相對於美國戰機來說，雖然俄羅斯看似單價更便宜，但全壽命更昂貴。
中國在戰機制造上已經接近了美歐的水平，比俄羅斯要先進很多，我國的殲11B戰機機體壽命就已經超過了4000小時，後期的殲16甚至達到了8000小時以上，即使相對於我國空軍每年近300小時的訓練時間，殲16的機體也能夠使用近30年，在延壽改造以後完全能夠接近40年，這已經達到了美國的水準，實際上如果節省使用並且進行維護的話，美國甚至有服役60年的戰鬥機出現，畢竟美國空軍已經計劃將壹部分F15延壽到2040年再退役了。
我國在武器制造方面近年來已經開始拋棄俄羅斯的體系，而是轉向西方的生產模式，我國近年以來多種武器在外形和技術上都已經類似於西方裝備，如我國近年來出口的多種武器設備，不但在性能和價格上絲毫不亞於西方同類型武器，也可以使用西方標準的彈藥。而相對的俄羅斯反而成為了廉價武器的代表，俄羅斯出口的T90S主戰坦克價格只有中國VT4的壹半，性能也較為落後，當然對於中國來說這自然是個好消息，因此中國在很多國家的裝備出口數量已經超過了英法的國家，僅次於美俄。
殲11B戰機也即將停產，我國計劃生產殲11D和更多的殲16戰機裝備部隊，這些殲11A和蘇27SK戰機將會轉入二線部隊執行訓練和巡航任務，最終被更先進的裝備所替代，也說明了中國空軍在快速發展
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