果凍 2009流行文化讀書會 人類，並不是完全照著先天與生俱來的稟賦生活著，還必須經過後天的栽培，才能繼續地生存。

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【摘要5.28.2009蘋果 報導╱陳瑋玲　攝影╱翁玉信】 單車風也吹到了外島澎湖縣！就島嶼景色及難易度而論，最建議賞遊的路線是從馬公市沿著203縣道，一路騎至連接白沙鄉的跨海大橋，過橋後再一路向上攀至西嶼鄉的西嶼燈塔；這段路程來回約莫60公里，玄武岩懸崖、漁村聚落與戰地古蹟等，風情多元愜意，就等你來挑戰。

正式進入了夏季的澎湖，陽光普照，除了可戲水之外，也相當適合騎單車遊賞。這段「挑戰級」的單車旅程，採先苦後甘的騎法，由馬公市沿著203縣道一路前往白沙鄉，再往西嶼燈塔邁進。

開始時候路段平坦，還算輕鬆，但過了橫跨白沙、西嶼鄉的跨海大橋後，路面逐漸攀升，不僅時陡時緩，且上、下坡段交替；當中最具挑戰的路段要屬內垵到西嶼燈塔這段上坡道，忍不住下車牽行。然而從203縣道轉入彭6鄉道，抵達盡頭西嶼燈塔時，燈塔旁的大片草原、草原底下的險峻斷崖，加上放眼望的無敵海景，先前的辛苦完全值得！

回程路段較來時輕鬆，從此刻開始悠閒地細覽西嶼風情。單車由澎6鄉道轉入203縣道前，先至外垵餌砲前稍作停留；這裡不但有著當地俗稱「三仙塔」、有鎮風驅邪之用的3座塔型石敢當，且從此處望向下方的外垵漁港，港邊房舍建築櫛比鱗次，洋溢地中海小港風情，散發出一股浪漫的氛圍。

 

接上203縣道後，開始一路滑坡至大菓葉漁港。這座漁港進出船隻少，觀光客也不多，小港仍保有與世獨立的樣貌，頗令人玩味；緊接著一段使力登坡，抵達高達800公尺、長約100公尺的大菓葉柱狀玄武岩，據說這是火山爆發後熔岩流碰到海水迅速冷卻的結果，大自然的奧妙，教人湧起不可言喻的讚嘆！

 

 

從203縣道轉至澎3鄉道，可來到二崁聚落保存區；這處古老聚落已有400多年歷史。騎著單車，穿梭於窄小的巷弄中，石牆上不時可見早期在地流傳的故事牆；如「麒麟送子牆」，加上古意裝飾，及綻放的天人菊，襯以當地特有的兩輪牛車，讓眼前景致猶如畫中之境，十分寫意。

保存完整的西嶼東台(東台古堡)，則是由清代駐守台灣大將劉銘傳於清光緒13年(1887年)所建，這座砲台內的結構包括營門、城垣、營舍與彈藥庫等；如今雖已人去營空，但是方形的白色營舍，寬敞又相連，還有透視的天井窗，讓備戰者方便輸送物資，又能觀測外面戰況，足見設計者巧思。

沿著203縣道抵達跨海大橋後，若是還有體力的話，不妨繼續騎行縣道，過白沙鄉、中屯島，再經過約10公里的距離後，可直抵馬公市許家村的「農業改良場澎湖分場」，這裡種植的波斯菊與天人菊正值大放，10月之前造訪，都可欣賞到澎湖最為嬌媚的姿色。