據統計，找拍攝后，將大大有利于個人形象,品牌形象,講師形象。
相當有競爭力的報價,物美價廉,CP質高
生活中心／顏敏翔報導
▲Smart釋出轉型後首款量產作品「Smart#1」。（圖／翻攝自Smart官網）
Smart原本是賓士旗下的小車品牌，過往以短小緊湊的都會型小車聞名，但隨著消費者的用車趨勢改變，Smart的銷量也逐年下滑，因此賓士決定讓Smart進行轉型重生；近日Smart也終於曝光轉型後首款量產作品「Smart#1」，並預告在今年內就會發表。形象影片
▲Smart#1是一輛搭載純電動力的跨界休旅。（圖／翻攝自Smart官網）
賓士先前已經與中國吉利汽車集團合資成立「智馬達汽車有限公司」，未來將共同營運Smart，當時雙方也確定Smart將轉型為電動車品牌，隨著長時間的開發後，總算公開首款量產作品的真面目，「Smart#1」是一輛搭載純電動力的跨界休旅，目前已完成極端氣候及空力測試，預計今年稍晚就會正式亮相。
▲Smart#1已經完成極端氣候及空力測試。（圖／翻攝自Smart官網）
形象影片「Smart#1」擁有0.29Cd的出色風阻係數，以該車較為方正的外型設計看來算是相當出色，原廠為其配置主動式啟閉水箱護罩，隱藏式車門把手，同時後者還配有十分特殊的「破冰」功能，能夠避免車門把手在嚴寒冬季下結凍。雖然原廠並未曝光內裝，但預計將導入先前概念車「Smart Concept #1」所使用的12.8吋中控螢幕，並且將大幅減少車室的實體按鈕，營造出簡潔且高科技的內裝舖陳。
形象影片▲Smart#1預計將導入先前概念車「Smart Concept #1」所使用的12.8吋中控螢幕。（圖／翻攝自Smart官網）
至於動力方面，「Smart#1」將有望使用吉利集團的SEA（Sustainable Experience Architecture）電動車平台，不僅採用800V電能架構，最多更可支援三具電動馬達；另外，Smart也表示之後車款的命名都將加上「#」符號，以符合更加年輕的品牌定位。形象影片
▲Smart#1將在今年稍晚正式發表亮相。（圖／翻攝自Smart官網）
