B982010037-生物科學系102級-黃鈺傑
今天的西子灣如同往常，太陽依舊烈焰，海面依然蔚藍，我隨手一抓穿上那條淺藍色的牛仔褲，搭配一件淺綠色的polo衫，我不知道為什麼今天特別鍾愛淺色系，也許跟我的心情有關吧！因為今天的我，要跟同窗遠足去─騎著腳踏車沿著高雄港，享受清晨城市喧囂中難得的好時光！
騎出西子灣隧道，難得不見潮來潮往的人流、車流，只見一號船渠的人行道上正在散步的中老年人，聚在一起泡茶聊天的漁工，我的自行車穿過他們的身旁，發出嘎嘎地聲響，似乎對著早起的人們道早安，也象徵我們的遊記正在展開。
來到了漁人碼頭，映入眼簾的當然是龐然大物的輪船，內心無不升起對於人類工程的崇拜，遙望對岸的旗津半島，以及與旗津半島遙遙相望的壽山末端，我看到的不只是地理景觀，而是高雄經濟發展史的縮影，繪聲繪影的呈現在我眼前，再往前數百公尺，大大的黃色倉庫寫著「香蕉碼頭」，訴說著台灣早期香蕉銷日的盛況，而蕉農在當時亦被視為當時農業社會的資產階級，昔日香蕉出口的盛況被夏雨所沖刷，被冬日的烈日所褪去，留下的只是後世教科書裡的歷史題材。不過，現在的倉庫卻以嶄新的面貌再出發，一樓是紀念品販賣區與香蕉碼頭歷史館，而二樓則改建為餐廳，據說今年六月我們就可以在香蕉碼頭吃到赫赫有名的北京全聚德烤鴨。參觀玩香蕉碼頭，我們隨後分別「高雄港」牌樓以及香蕉碼頭倉庫為背景合照，為這次的旅途留下回憶。
我們終於騎上由紅土建成的「西臨港線自行車道」，該自行車道是由高雄臨港線拆除後改建而成，該條曾經是高雄港貨運運輸的主要通道，曾經扮演著台灣經濟發展的重要角色，而今日的我們很榮幸走騎在有濃厚歷史味的步道上。沿著紅色地面的自行車道繼續向前騎，漸漸地有隱隱約約的人聲朝我們傳了過來，張望兩旁一看，身旁聳立著人形藝術公仔，列隊歡迎我們的來到，展現出南台灣民眾的熱情，從車道旁賣研磨咖啡的阿伯傳來陣陣咖啡香，挑動我們最敏感的嗅覺神經，禁不起誘惑，於是我們各自點了一杯自己所愛的咖啡，並停下腳踏車，拿著熱騰騰的咖啡在駁二藝術特區幽靜的觀賞年輕藝術家們的傑出創作，每一個貨櫃代表一個主題一種意象，由於少了藝術家親自的解說，我們只能從旁邊的文字說明中隱約明白作品代表的意像，隨後走到其中一個貨櫃前，不是藝術家的創作，而是參觀者共同的「創作」，我們各自拿起未經過創作的厚紙板，褶出我們心目中的建築，並將我們的「創作」放在貨櫃中的任一角落，建造出大家心中理想的「虛擬城市」。
(以下為好時光酒吧內部設施)
騎上鐵馬繼續向前，沿途中我們看到，老人家們的晨間慢跑，爺孫們牽手散步的天倫之樂，以及年輕男女在車道旁的座椅上熱戀中的擁抱，無時無刻不在對方的身體上磨蹭，剎那間，溫暖的感覺在心底就像湧泉湧出，而我從來沒有體驗過這種溫馨又幸福的感覺！回過神來時，眼神凝視著前方的貨輪，一艘接著一艘首尾相連，像儀隊般列隊歡迎我們的來到。抬頭仰望著天空，是萬里無雲的晴空，以及溫暖的晨陽，還沒達到炙熱的程度，但已經足以讓我們汗流浹背。「空隆！空隆！」我們正穿越前鐵路橋，車輪壓得地板木條吱吱作響，聲音聽起來特別脆耳，頓時我們停(不知道能不能停?)在鐵橋上一覽愛河、光榮碼頭、真愛碼頭以及高雄港的河港風光，向左方望去是五福陸橋、國賓飯店、以及愛河沿岸的風光，向右方望去，有正在靠向真愛碼頭的旗津渡輪，還有在光榮碼頭上騎著有輔助輪的鐵馬的小孩開心地在父母陪同下玩耍，我們繼續向前騎，愈騎愈快，繼續向星光碼頭挺進，途中我們周邊只有工地圍籬，以及在休息站擺攤賣小玩具的阿伯，看到阿伯一大清早就在地上擺攤，勉強挺著瘦弱大約五六十歲的身體，在高雄港邊忍受強風的吹襲，而生意卻是冷冷清清，莫不引起路人與騎士同情！
(模糊的照片，為自行車行進時所攝)
距離八五大樓愈來愈近了，我們穿過一個廢棄的平交道，來到了星光碼頭，看到造型奇特的建築以及人工造景，每個人都拿起相機猛按快門，希望在這我們旅途的終點多留下幾張回憶，本來想要繼續南騎到夢時代，但是時間晚了，太陽也烈了，熱帶的太陽總是讓我們汗流浹背，有的拿起水壺補充水分，有的拿出面紙拭汗，這時我們已經見識到南台灣太陽的威力，我們決定遊港就到此。在離開車道前，我們分別以八五大樓、高雄港為背景，拍張全體合照做為的留念，我們無法忘去那片在星光碼頭旁綠油油的草皮以及造型獨特的人工造景，還有駁二藝術特區的人形公仔、藝術家的創作、愛河與高雄港的河港風光，我們看到的不只是單純的造景或觀光景點，而是整個高雄市的活力，似乎是高雄市擺脫重工業惡名的努力！
「時間不早了！」大家的肚子已經開始抗議了！或許是風景太美了，我們差點忘記「早餐」這件事，於是我們將腳踏車還回架上，進入大遠百吃”豐盛的”麥當勞早餐，看到每個人都面露愉快的笑容，我也「後眾人樂而樂」。「這是一趟充實的遊港之旅」，進入三多商圈捷運站後
，還有意猶未盡之感！相信大家都期盼下一次在一起遊玩的歡樂時光！
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