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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
去年韓國製發熱衣大賣
我們設計團隊就開始著想
韓國製款是屬於高彈力
單層保暖細針織面料
是我們自己獨家開發的驕傲
外面再搭配一件刷毛上衣
冬天就超暖！！
但是～
團隊裡就有提出
有的人還是喜歡穿有刷毛的款式
所以我們今年又開發了一批高科技棉質布料
內裡是小細絨毛
超好穿！！
台灣製車工很棒！！
小編自己是已經包色帶回家囉～
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商品彈性/有彈性商品產地/台灣
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商品材質/65%棉?35%聚脂纖維
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洗滌方式/不可烘乾/不可使用漂白成分之洗衣品
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Model資訊?183/65(L)
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尺寸
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全長
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肩寬
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胸寬
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袖長
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袖口寬
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下擺寬
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S
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62
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44
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47
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57
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11
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50
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M
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67
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45
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48
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58
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L
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開箱炫耀文網購人氣產品 |
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XL
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單位:公分(單面平量)
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試穿人員
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身高
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體重
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肩寬
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胸寬
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腰圍
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尺寸
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A
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160
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47
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39
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81
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68
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S
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B
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170
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62
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42
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91
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80
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年終募集省荷包M
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C
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175
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67
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43
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93
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M
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D
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183
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65
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46
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96
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82
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L
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E
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180
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80
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44
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XL
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勞資協商近7小時未果，擇期再議… 華航機師 將持續罷工
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航機師罷工事件勞資協商近7小時，最後以無共識收場，罷工繼續，雙方擇期再議。
桃園市機師職業工會華航分會8日發動的史上首度機師罷工，交通部9日下午3點邀集勞資雙方協商，但第一個議題就卡住，有關疲勞航班飛行員派遣人數經6個多小時協商，仍無法達成共識，晚間9點15分工會理事長李信燕離開會場，她透露華航同意飛行12小時以上派4人，但不同意7小時派3人，雙方決定各自帶回研究，擇期再議。
據透露
省荷包百貨優惠，會議一開始工會就針對華航暫時停止與罷工機師僱傭關係一事，進行了近2小時的正面交鋒，會議開到5點，交通部發布訊息指出，針對華航對作業單位發出信件，指將暫時停止與罷工機師之僱傭關係，造成工會會員對其法定權利恐受損害有所疑慮。
因此，勞資座談前，華航依工會代表請求，先就「暫時停止僱傭關係」一詞所衍生之疑慮澄清，罷工成員與華航之間的僱傭關係依法持續存續，僅於罷工期間暫時停止薪資、外站住宿、交通費及相關福利事項等相關給付。
華航總經理謝世謙會後表示，這次協商雙方都很有誠意，會儘快恢復協商，希望可以求同。
工會共提出五大訴求，包括疲勞航班改善問題、副駕駛升訓制度、禁止對工會會員秋後算帳與非會員禁搭便車、撤換破壞勞資關係的主管、比照長榮保證第13個月全薪。
交通部政務次長王國材說明，華航同意12小時以上飛行機師從3位增為4位，不同意7小時以上飛行從2人增為3人，主要是因為華航約7小時40分的航班很多，如果增為3人，且要的是正機師，公司機師不夠用。他並強調，會盡力爭取10日繼續坐下來談。
李信燕則透露華航不同意主要是成本考量，但機師在飛機關艙門起飛前後有兩個半小時的報到與準備時間，以7小時為單位，實際工時已達9.5小時，工會這樣的要求是卑微的。
華航9日共18個航班停飛，影響的訂位人數共2,859人。機師工會截至9日晚間9點為止，機師工會已收到會員上繳的檢定證超過450張，華航共有1,336名機師，代表決定參與罷工機師已超過三成三。
華航機師罷飛！協商破局了！罷工機師已近500人
鄭文燦：何煖軒若聽我的 就不會有罷工
人事成本驟增 談判陷僵局
罷工歹戲拖棚 勞資裂痕擴大
安撫跳腳旅客 華航地勤無辜成炮灰
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熱賣商品英文好康活動若再繞台！ 前美軍太平洋司令建議國軍模擬攻擊
前美軍太平洋司令布萊爾發表專文指出，台日都將解放軍在所屬國際水域活動視為威脅，並建議日本與台灣軍隊可利用解放軍在周圍水域活動的機會，訓練自身作戰技能。遼寧號若又航行至台灣周遭，台灣軍隊應利用機會對遼寧號進行模擬攻擊，提升自身戰備能力，也證明遼寧號在戰爭狀態下是脆弱的。
擔任智庫美國笹川和平基金會（Sasakawa USA）主席的布萊爾（Dennis Blair）22日在官網發表專文指出，解放軍接近領空或海域時，台灣和日本都會派軍機攔截、跟蹤或伴飛，這些舉措是為保護國家主權，證明軍力足以保家衛國，但也得付出軍事代價。他指出，這樣的反應模式提供解放軍對日本與台灣軍隊偵測、反應能力的相關情報，增加解放軍未來作戰優勢，但也排擠自身有限的國防經費，擠壓原本可用於購買作戰所需的武器與訓練。
布萊爾擔憂，日本與台灣的「全面攔截」（Intercept Everything）政策，會降低衝突時用於防衛的戰備能力，也降低遏制中國軍事侵略的實力。中國不該在台灣、日本領土四周自由活動，也不應有能力影響日本與台灣國防預算的分配。
他建議台灣與日本首先應決定攔截與伴飛作戰應佔海軍與空軍作戰預算的比例及戰時任務的訓練時間。前者（攔截）應該只佔一小部分，10%即可。
第二步是軍事採購應排除攔截與伴飛任務所需，因為船艦、飛機與其他武器採購應基於戰時的實用性，而非因應和平時期的活動。台灣與日本的戰機與水面戰艦應用於作戰，若為攔截與伴飛任務而軍購替換或附加設備是浪費有限資源。
第三步是制定新的攔截與伴飛政策，解放軍每次行動無須全數攔截或伴飛，要有選擇與不可預測性，既不揭露自身全部軍力，又能表明密切關注中國行動，需要時有能力攔截。
布萊爾也提到，日本與台灣軍事領袖應透過宣傳，向民眾說明承平時期與衝突軍事行動的區別。例如根據國際法，包括中國在內的所有國家在和平時期都可在國際水域自由航行，日本或台灣船隻也有權在中國海岸12浬外的國際水域自由航行。為強調這一點，布萊爾建議，日本與台灣有時可派遣船隻和飛機接近中國的國際水域，中國會採取攔截與伴飛行動，還會公開譴責日本與台灣的行動「具有敵意與威脅性」，但中方堅稱自己的類似行為是和平且不具威脅，兩者的矛盾不言可喻。
布萊爾指出，台灣與日本民眾必須瞭解只有自己的防衛實力才能擊退戰時中國的侵略，為自身主權與獨立提供最終保障。
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