努力成為大海‧年 我在自己撲朔迷離的感情世界裡，找到了出口，我牽起了她的手，才知道陪了我好久的人，對我竟如此的重要，當我放下一切的同時，也知道自己的心，將住進一隻魚，現在的我，努力的成為可以讓魚盡情徜徉的大海!!

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莫名其妙被分配到跟自己毫無相關的任務，
就算心裡面不甘願到了極點，還是要乖乖的到場，

這次公司有批貨要運到集集，所以先用火車托運到田中，
而且要有人跟著貨跑，不知道是誰的主意，居然叫我去跟...
台鐵稱我們這種人叫做「押運」，

其實也沒做什麼事情，
就在坐在「守車」裡面，一直跟著貨物到目的地，

不過問題就在這裡，
所謂的「守車」其實也就不過4坪大小的鐵箱車，
只有左右共4個人的椅子，然後一張桌子，
而且.....很髒...好像一百年都沒有人坐過一樣，
因為車子很小，開起來也很容易震動...
我連躺在椅子上，都要小心別跌下來...

運貨火車不固定會停哪個站，
而且也不一定會停多久，
端看行控中心以及掛載速度決定，

所以每次靠站我也都不敢下火車，
深怕火車突然開走...
在守車上想睡也沒辦法睡，要站也不是，要坐也不是，
實在有夠煎熬的...

還好帶了龍應台的「目送」，陪我消磨了不少時間，
下禮拜忙完我再來寫個讀書心得好了，

這個貨車的速度，慢的實在不可思議，
我從七堵站出發，中午12點
到達桃園站，下午3點
到達新竹站，晚上7點
到達彰化站，晚上12點
到達田中站，凌晨5點

所以整天都沒好好的睡上一下，簡直快累掛我了...
到了田中，改用卡車把貨物送到集集，
然後等貨物全進了庫房，已經是下午4點了...
我再搭同事的車回台北，

沒想到難得一次出差離家那麼近，
我卻連回家的機會都沒有，
心裡面真是酸到極點了....

回台北的路上，
同事說：「能者多勞」
我回：「多勞，然後呢？」

多勞，弄得自己灰心喪志的，
最後黯淡退出職場？

那跟那些「不勞」的人，結果輕鬆的留在職場上，
比起來...

誰才是贏家？！

我真不想找出這個答案....