長江水滔滔 長江的部分作品......有新聞，也有很早期的作品。

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原訂十或九天的南部東部單車行程，昨天又從旅途中中斷。折返北部的事情令我心情有些沮喪，因為旅途中遭遇不順的狀況，不但不是第一次了，而且覺得這幾年十分頻繁，簡直每年出遠門都失利，都沒有很順利的完成原訂行程：

89年夏天在台東鹿野的華寶山區嚴重破胎，備料用盡，晚上從山頂摸黑走下山，十點多才走近鹿野街上......隔天返台北。

92年夏天在屏東內埔遇到大雨，NIKON 4300泡水，緊急中斷趕回台北送修，也沒有挽回。

93年寒假在台東太麻里金針山攻錯頂，也是半夜卡在山上，更糟的是錢包與手機竟遺忘在在山腳下的樹叢，企圖走下山，走到一半卻才覺得已經太遠了，進退兩難，當時是萬險遇到貴人（一個騎機車的老伯），才把我又載回山上棄車的地方並告訴我走錯路......最後滑回太麻里街上找旅館，隔天返台北。

如今，93年暑假，竟然更慘到出發第二天就肌腱發炎，無法再騎車，原本已經縮減到九天的行程，五天就回來了，而且後面三天還是在騎機車和在旅館睡覺中度過的。

而且如同之前幾次失利，這次的行程也是諸事不順，但又常是在驚險之中撿回一條小命，有些時候我是在環境的夾縫中鑽出來，全身而退（例如在沒有燈火甚至連星光都沒有的深山中，我還可以靠放大的瞳孔把車騎下山）；有時是在最後關鍵遇到貴人相助，回頭想起來，總讓我覺得不可思議，那些貴人怎麼會出現？他們是唯一的，第一個也是最後一個，然後如果他沒有出現，後果又是如何......。其實我旅行之中的小故事很多，比我寫出來的還多。

這次行程原本已經放棄中部的安排，而從嘉義縣大林鎮出發，經梅山、華山（雲林縣古坑鄉）、太平山（屬梅山鄉，在梅山斷層之頂，有「嘉義陽明山」之稱）、然後經瑞里切往奮起湖等地，由山中產業道路往南切向高雄......最後在東部結束。可能是太久沒騎車了，又沒有做好暖身，第一天膝蓋就很疼，倒楣的是下午遇到大雷雨，淋了一整個下午！入夜雨勢才漸停，但山路真的又長又陡，天都黑了還在古坑，接著又攻錯頂，雖然殊途同歸，但前往太平的路程卻多爬了一百公尺左右的落差......九點多才抵達太平。

第二天膝蓋雖然還略疼，但比夜間好一些，自然還是續行。沒想到這天的路線崎嶇異常，比地圖上標示乍看之下的的樣子，要折磨人太多了。梅山鄉雖為嘉義的淺山地區，但地勢極為陡峭，更惡劣的是整個山谷，在極其陡峭的山壁上竟然種滿了檳榔......又是一片瘡痍的濫墾區！這裡的居民都是「賊仔」，這裡的山路都是沒有規劃的「賊仔路」，可能是源自濫墾者當年走出來的，只是後來地方上有了錢，路就被拓寬並鋪柏油，因此整條路上上下下，爬了半天的坡又滑下去，都白爬了......。竟然一整個上午都還沒有騎完地圖上的一個小小彎谷，撐到下午兩點，還沒有爬到「瑞里」，左膝卻越來越痛......正在山路，遇到一個阿嬤，跟我說這裡往奮起湖的路前兩天崩塌了，不通。

皆下來我花了兩個小時騎回中午休息的阿里山鐵路「交力坪」火車站，但想搭火車也已經沒有班次，最後決定從竹崎滑下山，因為往竹崎的路好像可以一路衝下山。接下來到晚上十點之前的幾個小時，我終於騎到了民雄市區。慘的是後面的幾個小時，我的左膝已經痛到完全不能出力，幾乎可說是用右腳在騎車而已，黑夜裡慢慢的撐到民雄。到旅館裡面，爬樓梯都很困難，爬上三樓的最後幾步，是用右腳使力將身體甩上去的。

因此所有的單車行程只好取消了，而且我想等到膝蓋的狀況比較穩定之後，去醫院作個檢查，看看是不是韌帶斷掉了（這是最壞的打算啦，以前聽說有運動選手是慢性韌帶斷裂的）。在旅館睡到隔天中午，搭車直達屏東，計畫租機車逛一逛剩下的地方。

在屏東的一間診所，醫生表示我只是肌腱發炎，不是韌帶的受傷，他認為韌帶斷裂只會發生在有外力撞擊時，光騎騎車不會發生的，只要我打針、吃消炎藥、休息就好。

在屏東的兩天，除了參觀一些零星的東西如上次漏掉的韓愈廟外，也終於完成了一個心願—飛飛行傘。飛完後，心情不是很好，又不想為了一個金針山去東部了，何況重點是：就算去了，就算看到了什麼，我會感動嗎？我覺得我現在的心理狀況不會感動，因為少了一個重要的東西。想起臨行前老媽說：「你的時間都花在外面跑耶......」有人聽得懂嗎？：D 我看還是把它找到了再來吧。

這次的飛行傘經驗也是驚險一場，據說創下了教練26年來的第一次意外紀錄。明天再敘。

榮欣