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2001-03-06 03:35:42
進口貨物保證金制度
貨物因文件不足或稅款未能核定而不能通關時,無須焦慮, 海關為便利商民爭取商機,實施先放後稅制度, 除了現金繳交保證金外,定期存款單、信託憑證、公債都可作為擔保品, 雖然擔保品的質權須...
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2001-03-06 03:32:50
基隆關稅局調整查緝督導業務
為加強查緝功能,基隆關稅局 即起重新調整查緝督導業務配置及分工作業,除移撥部分 人力,以不定時方式,對敏感、特定貨櫃集散站進出口貨櫃 ,執行督導開櫃抽核檢視等工作外,各外勤稽查、駐站關員 亦將全力配合...
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2001-02-20 20:22:35
UPS與波音遴選新加坡航空科技改裝維修MD-11型貨機
UPS與波音公司決定由新加坡航空科技改裝及維修十三架MD-11型貨機,波音公司並將聘用新加坡航空服務公司(SASCO)承攬該十三架MD-11型客機改裝為貨機之業務,以強化全球運輸網路。 新加坡航空服務公司(SASCO)...
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2001-02-20 20:21:15
出口艙單製作全面簡化海關礙難採行
航運業界所提全面簡化出口艙單製作一案,經海關研議 後認為恐有尚失相互勾稽查核比對功能之虞,並對「艙單申報」實質意義可能造成影 響,因此礙難採行。至於其項目簡化部分,將俟G7工業國正行推動之標準化電子...
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2001-02-20 20:20:10
停靠非通商口岸之兩岸航行船舶將加強抽核是否彎靠第三
配合交通主管機關核准航行兩岸船舶於非通商口岸停泊卸 貨案件,海關今後將機動派員登輪理船,並加強抽核航程表相關資料,如發現有未彎靠 第三地情形,將通報主管機關港務局處理。 財政部針對行政院研考會日前...
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2001-02-14 03:33:33
聯邦快遞與美郵政達成空運與零售協議
美商聯邦快遞︵ FedEx ︶與美國郵政正式達成空運與零 售協議,雙方並進行結盟。該空運協議將自今︵二○○一︶年八月生效,美國郵政除將 購買聯邦快遞飛機艙位,建構單一整合全美空運網絡,遞送「特快專遞」、「優...
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2001-02-14 03:31:03
外銷出口貨短報售價即起嚴查
外銷出口貨物短報售價,藉以逃漏營利事業所得,財政部 即起將予鎖定查核。 財政部賦稅署發現,近來有部分出口外銷業者刻意壓低貨物售價,涉嫌逃漏營利事業 所得,該部目前已將相關案件移請稽徵機關依法處理中...
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2001-02-14 03:29:50
物流中心貨物遭退貨 不得僅註記原出口單號
物流中心貨物運往國外或保稅區發生退貨時,廠商應報明原 出口報單,不得僅於退運報單上註記當初之出口報單單號;另併櫃出口時,如有二張裝貨 單,應分別申報出口報單。 新系統物流公司對現行物流中心通關作業...
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2001-02-14 03:28:06
小三通進口營業人須取得身分認定
相關業者請注意,非設籍於離島地區進口貨物之營業人,應 憑統一發票申購紀錄或相關文件向海關提出申請,以取得營業人身分之認定。 離島小三通實施後,海關目前進駐該地之通關單位,由於係採人工作業,尚未以電...
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2001-02-14 03:26:44
海關:五二○三S報單資料不宜開放
台北國際貨櫃航運協會建議將五二○三S出口報單相關資料 提供予承運航商,以縮短提單製作及發放流程一案,經關稅總局研議後認為與現行規定不 符,無法同意。 關稅總局指出,依現行關稅法修正條文第四條之四規...
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2001-02-12 20:23:18
九十年度海關施政工作重點
關稅總局暨各關稅局,為追求關務現代化,提昇服務 品質,將引進京都公約最新規範,以﹁服務取向﹂取代﹁管 制取向﹂之嶄新理念,擬訂﹁民國九十年度海關施政工作重點 ﹂。 一、作業透明:海關推動通關作業過程透...
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2001-02-12 20:21:12
去年大陸外資投資件數增加三十一點八
受到大陸即將加入WTO的影響,去︵二○○○︶年由大陸 官方新核准的外商投資件數增加百分之三十一點八,而由外商直接投資大陸的增幅達百分 之零點九。由於大陸計劃於今年初加入全球貿易體系,計劃中將開放的外商...
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2001-02-07 05:18:52
關稅總局將訂定﹁轉口貨物關務作業要點﹂
為提升轉口貨物通關時效,關 稅總局將訂定﹁轉口貨物關務作業要點﹂,目前研擬中的草 案要點包括,經海關認定為低危險群運輸業所載運的貨櫃, 得由運輸業者提供相當應繳稅費金額的保證金,或以加封海 關封條替代...
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2001-02-07 05:15:56
進口許可文件及報關資料務必確實填列
部分廠商報運貨品進口時,未 依規定翔實填報簽報許可文件及報關資料,造成通關困擾。 由於海關為簡化作業程序,處理貨物通關查驗貨證相符時即 可憑證放行,以免進口時延宕通關甚至產生困擾,基隆關稅 局特別提出...
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2001-02-07 05:09:37
海關配合改善EDI回應速度
海關已配合快 遞貨物簡易申報制度規劃,另行設計專供快遞貨物通關的專 家系統,以進一步改善海關EDI回應速度。 台北關稅局原是使用一般貨物通關的專家系統篩選,回應 速度緩慢。為改善快遞貨物通關速度,...
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