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2003-04-10 00:18:59| 人氣62| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

2003 04 09 海燈塔 山油庫 036

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2003 04 09 海燈塔 山油庫 036

從八十九年三月開始呼籲保存大楊油庫至今,八日夜裡在大楊國小有一常對當地居民
的說明會,在很有限的規劃經費之下,難得朝陽科大建築系的徐慧民老師願意接辦
這樣一個規劃案,大楊油庫新的希望就從這裡開始、、、。

雖然,水湳機場因為總統當年一個荒謬的承諾,而將要遷建到清泉崗,
面對這樣一個總統主導的政策,我大楊區的鄉親將可能再度面對遷村的無奈,
鄉親們也難免對大楊油庫的計劃有所質疑:
「如果機場要蓋,將來可能憐大楊油庫都要被拆除!那還保存個什麼勁呢?」

在這一個說明會裡,我們要思考的是:
雖然大楊油庫是一座在台灣少見的越戰的遺跡線的終點站;
是一座由六百位來自全省各地的民眾,每人捐一千元,
集資六十萬從空軍以六萬元委託拆除油庫的包商手中搶救下來的;
但是,這樣的大楊油庫對於全省各地的民眾是否有吸引力?
而當我們將各地的民眾吸引到這裡來的時候,我們有什麼可以讓這些遊客消費的東西?

短程目標是要先設法先恢復先前遭受到包商切割油庫的健康,
將油庫先好好的保存下來,在慢慢的來思考油庫未來的利用方式;
短程目標另一個重點是:「油庫的保存及其未來可能的發展可以為當地社區帶來
什麼樣的發展契機?或者說,社區及居住其中的民眾可以因為這個油庫的保存計劃,
獲得什麼好處?」

將油庫週邊的樹木有計劃的先種起來,讓最美麗且有著最好的眺望視野的大楊國小,
有機會成為一座森林小學,就是對當地民眾下一代教育的一項回饋!
再以油庫為中心,結合最環保的自行車騎乘活動,規劃出具有不同特色的騎乘路線:

一、 由山到海的單車溯溪路線:
大楊油庫的所在地,也是米粉寮溪的發源地,
而沿著米粉寮溪旁的海風農路騎下去,不過十幾公里的路程,
就可抵達她的出海口 – 高美溼地!

二、 橫山稜線的越野車道:
橫山是屏障清水海岸平原的一座山,靠著一條農路與大楊油庫連結在一起,
騎乘在稜線道路上,可以眺望大甲溪下游河床及其出海口景觀,
對於清水海岸隆起平原的景色,從台中火力發電廠的大煙囪、台中港到高美溼地,
都可以一覽無遺;更重要的是:「這是一條沒有舖設柏油的車道,野味十足!」

三、 大楊區的農村及產業之旅:
當然我們也可以騎著單車拜訪聞名全國、最大的「地下錢莊」,在這裡,
除了神鬼紙錢產業之外,製香也是大楊區的特色產業;
而這裡因為機場限建的因素,也是全省少數保有較多「土埆厝」的地區;
又因為紅土台地的缺水因素,使的這裡成了標準的「看天田」,雖然如此,
大楊區卻種出了許多有名的農產品,像是由菜頭加工製作而成、
有著「清水人蔘」美譽的菜脯乾,曾經外銷日本、風光一時的香花及染料植物 –
黃梔花;還有曾經是乳牛場契作的盤固拉牧草所形成的牧草風光、、、。

問題是:「來自全省各地的民眾要如何找到大楊油庫呢?」
出生於清水顏氏家族、留德專攻空間設計、現任明道管理學院的顏名宏老師
提出一個絕佳的想法:「與中二高結合以發展地方觀光產業!也就是說與中二高的
清水休息區合作,發展出一種轉乘模式,將全省各地到清水休息區的遊客做為最佳
的推銷對象,吸引他們從中二高的清水休息區走出來到大楊區一遊!」

那一夜,我站在大楊國小圖書館前的走廊,看著平原夜景,想著:
不斷的想著「海燈塔,山油庫」,是清水山海的地標,
清水真的是何其的有幸啊,有著「海燈塔,山油庫!」

哨兵札記 2003 – 036

台長: 哨兵
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