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2008-11-15 21:57:07| 人氣9,100| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

《rain 途足跡》(2日南投) 集集...集集火車站

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●集集鎮...集集火車站~

 

終於此次《南投之旅》裡要來到最後一站囉~

既然來到〝集集〞...那當然是要來去集集最具代表的集集火車站逛一下ㄌㄟ。

這個歷史悠久的小火車站璃雨還是頭一次造訪ㄋ,先來看一下它的典故唄。


 


 

●新建的集集火車站...站前廣場多了台小火車雕塑~

 

集集火車站建於1919年,日本政府為興建日月潭發電場運送材料起見,乃興建由二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線,於大正11(1922)元月15日通車。

 

而在集集支線未建以前,集集對外交通主要靠輕便車及挑夫運輸,運輸量少且轉運不便,集集支線鐵路興建後,本鎮之對外交通大為改善,同時亦帶動沿線鄉村之興起及經濟之繁榮。

●集集火車站的剪票口~

 

而集集站因位於集集線鐵路之中心點,日據時期屬台中州新高郡,為地方行政中心。

昭和八年(1933)將原車站拆除加以改建,採純檜木建材,外型極為典雅拙撲,至今已有80年之歷史,為目前本省僅存之少數古老火車站。

 

1986年以後,台灣鐵路局以集集支線嚴重虧損為由,有意停駛並拆除集集線火車,幸賴也方人士極力反對而免遭拆除之命運。

1994年由前集集鎮長林明溱開始致力於發展集集鎮的觀光事業,除捐資雇工整理環境外,並將車站加以綠化美化。



 

●真的有火車喔...只是不知多久一班啦,這是由集集站開至二水火車站~

 

集集火車站是一座以檜木建造的古老車站,其純樸、簡單的小鎮風味,總會令人想起曾經興盛一時的黃金歲月,感覺格外溫馨,這也是台灣僅存的古早記憶之一。

不過維繫了80 年之久的老車站,又是被那場 921地震的天災,震的只剩一片斷垣殘壁~.~``

 

雖然現在重建已完成,車站的每一景都是分毫不差的重現舊集集車站的風貌,但震碎的歷史痕蹟已不在了。

儘管新的車站,但相信還是保有舊的精神 !

 

一直對集集火車站曈景已久...這次終於來了~

雖見不到歷史的原貌,不過據說幾乎私毫不差,只是原來站前廣場的花圃現在變成了個小火車的雕塑品~


 

●M24戰車~

 

而在車站旁的左側停放了二輛M24戰車~

M24戰車發展於1914年,於第二次世界大戰初期加入美軍服役,本車戰備重量18噸,屬輕型戰車,由於輕快與機動強的特性而於第二次世界與韓戰期間屢建奇功,韓戰後 ( 1949 ) 逐漸由M41型戰車全面取代,目前僅有挪威與我國仍有少量的M24戰車還在服役。

 

我國軍於民國52年始獲得M24戰車並編配於步兵師與一般師屬裝騎連中擔任偵搜任務,於民國72年全數將汽油引擎改裝成柴油引擎,唯目前本型戰車因平均使用已超過50年,多數裝備老舊,己計畫汰除,而由新一代輕車取代。


 

阿里山SL22燃煤蒸氣老火車頭~

 

M24戰車旁則是停放了輛SL22 燃煤蒸氣老火車頭,這是民國25月出廠的,原是阿里山早期運送木頭所用,一直到民國65924停駛,民國8682撿整後移至成功嶺軍史公園陳列,民國90年元月9日移至此處。

 

隨歲月流逝已成為古董...供人觀覽懷舊,喜歡老火車迷滴可前往觀賞唷~

●買個紀念品促進一下消費咩~

 

當然來到這小鎮也要去街上逛逛囉,超大張的舊式火車票做成的卡片可是集集站的〝特產〞ㄋㄟ,買一張回去做個紀念囉~

 

另外商店內的這個台鐵大娃娃...可是價值20ㄋㄟ...歡迎拍照喔~



 

呵呵當然馬上又來了二支紹興酒冰ㄌㄟ...不過這二支不好吃~

 

集集火車站咱約停留了1小時就告別囉,短暫的拜訪也圓了我一直想來看看的心願~

在專車的接送下...咱們這回正式要告別南投囉,車開向高速公路往台中去...今晚咱們一樣搭環島之星回到台北,二天一夜的旅程也將畫下句點。

 

而每一趟的旅程璃雨都當它是起點也是終點...南投璃雨還會再來滴^.^

 

ps大夥有沒覺得奇怪怎麼璃雨拍的都沒〝遊客〞 ?

是這樣滴...其實當日是粉多人滴....多到輪不到你拍照ㄋ,只是;就在左等右等也等不到空鏡時...ㄟ;突然天空降下大雨ㄌㄟ...人就這麼一轟而散全跑光啦 ! 璃雨就趁沒人快拍......唉當攝影師真辛苦~.~`` 

 

 

◇以上內文部份參考擷取自下面網站,如有侵權不當請告知即刪除謝謝~

http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2003/C0315540132/1.htm

 

 


 


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台長: 璃雨
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