非人哉 近神 似人非人的存在 很多東西不足為人道 是非對錯只在我心 故....非人哉

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之前也說過越南行的第四日是這趟旅程的另一個重點：陸龍灣，陸龍灣只是簡易的稱呼，比較正確的說法應該是長安名勝群或是長安生態園區，它與下龍灣確實有許多共通點，首先它們都是石灰岩地形，只是下龍灣在海上，陸龍灣則是在內陸；再者它們都是被聯合國認定為世界遺產，但下龍灣是自然遺產，長安名勝群則是自然暨人文遺產，較為出名的景點就是陸龍灣及碧寺峝，前者自然後者人文，陸龍灣的遊玩方式也是乘船，沿著越南梧桐河的河道穿梭於石灰岩洞穴並欣賞沿岸的自然風光，但因為河道深度很淺，所以只能乘四人坐的小船。

第四天抵達陸龍灣時已經是當地時間早上九點多，遊客也不少，在外圍的停車場還有小型的市集販售食物、紀念品等等，這一天天氣也不是很好，微微飄雨、山間起霧，但因為這次不是要從高處觀賞美景，而是類似尋幽訪勝，所以反而有另一種脫離凡俗的感受，後面的乘舟之旅這種感覺就更強烈了。

陸龍灣的遊玩行程分為兩種，登島與不登島，在廣闊的河道上分布著一些小島，其中有幾座小島上有古蹟可以遊覽(前面說的人文遺產)，所以會有這種差別，費用就不提了，其實差不到哪裡，重點在於花費時間，登島行程往返需要三小時，不登島的話則是兩小時，在聽導遊說明差異的時候，我直覺認為導遊誇大了，陸龍灣有那麼大嗎？但其實並沒有，之所以會花那麼多的時間，除了陸龍灣真的很大之外，也是因為乘坐的小船全都是人力划槳，速度本來就快不起來，且實話說，除了河道深度導致吃重的限制外，在那樣的「環境」坐機器船真的很破壞氣氛，純人工划船才能符合那樣的美景跟環境。

導遊很快地買好票安排我們上船開始遊覽，負責划船的船伕有男有女，真的都是辛苦錢，且為了讓遊客滿足自己划船的樂趣，每條船上還準備了兩條小槳給遊客用，這倒是蠻特別的，有些人想快點往返的話就會從頭划到尾，不過自己划一次才知道划船真的很累，所以我才說他們真的很辛苦。

在起點處，登島與不登島的遊客就先進行分流，這樣就能夠避免大家在河道上擠成一團，還蠻聰明的，梧桐河河岸兩邊是高度不算高的山丘，大概都只有幾十公尺，但是連綿起伏不斷，有些山丘被河道長期侵蝕後就變成河上的島嶼或是貫穿成為洞穴，有些地勢較低的地方也被早期的越南人進行一些有限的開發，通常是蓋廟，但不管怎樣，人為的開發痕跡很少，與下龍灣很像，且因為山丘連綿的關係，你會有種船越划越向深山古林前進，越划就越遠離人間，在下龍灣因為搭乘的是快艇，所以這種脫離凡塵的感受沒有陸龍灣那麼強烈，在這兩小時的遊玩過程中，我不由自主的想起桃花源記，「緣溪行，忘路之遠近。忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛，漁人甚異之﹔復前行，欲窮其林」，差別在於，桃花源記的主角是步行，我們則是划船。

在這趟航程中會穿過三個石灰岩洞，因為這是河流侵蝕而成，所以高度都很低，好幾處都必須矮下身體才能通過，每當要通過一處洞穴，看到出口的光時，不免都會有柳暗花明的感覺，又會讓你想到是不是真要抵達桃花源了，當然是沒有，但是在你眼前的是人煙絕跡的純粹自然美景，對於長年待在都市的人來說，心靈會有很強烈的震動，清淺但因反映兩邊山色而顯得碧綠的河水、兩岸植被茂盛的山丘、微微飄落的雨水、淡淡的煙嵐、河道上的蓮花與不時出現在你眼前的鴛鴦，當你想拿起手機拍照牠就鑽到水底下，都足以讓你留下無法磨滅的印象。

陸龍灣與下龍灣都是保持得很好的自然景點，在陸龍灣的河道上我還看見了當地負責在河道上撈雜物的小船，但陸龍灣比下龍灣更沒有人為影響的痕跡，連遊玩的船都是人力划槳，如果說下龍灣的美是壯麗，陸龍灣的美就是清幽，讓你心靈脫離凡塵俗世的清幽，絕對值得一遊。