___這幾天的報紙上頭，終於出現了行政院以及交通部官員的「承認」，他們試圖「誤導」媒體以及社會輿論的力量，將「鐵路工會」的抗爭運動，故意描寫成誤國誤民、無惡不做的無理取鬧人士，提供讓一般民眾們來「鬥爭」的對象。
____翻閱了近來報紙上，有關於「鐵路抗爭」事件的文字。不論是媒體自己所發表的文章，還是民眾投稿指責鐵路局員工的意見，幾乎都把鐵路「工會」的抗爭訴求，通通簡化成了「鐵路局」三個字！﹝連卜大中先生在蘋果日報上頭發表的文章，也分不清楚「鐵路局」以及「勞動工會」兩者！﹞
鐵路局是鐵路局！工會是工會！
一個是資方！一個是勞方！
鐵路經營不善，是資方的責任！
鐵路局的營收好壞，本來就只是單純的賠錢來服務社會大眾而已。跟一個一輩子都在養護鐵軌路基的鐵路道班工人來說，幾乎可以說是「沒有」什麼關係！不管大太陽還是風雨交加，舖設鐵軌一輩子，目的還不就是「為人民服務」！
____許多民眾投稿的意見，通通是直接「指責」鐵路局，什麼長期以來的營運不佳、服務態度不好、班次誤點嚴重、累積虧損將近一千億……等等。
____這些新聞以及意見，看在一些一輩子都在鐵路局裡頭養護鐵軌的道班工人，或是維修火車的黑手工人，或是天天在火車上跳上跳下的調度工人來說，是多麼的令人感到悲淒！
鐵路局的「資方高層」，坐擁高薪高位，替政府來打壓工人階級，本來就令人不齒。
鐵路局經營不善，這些「資方」不僅沒有悔過革新，也沒有改進的方針或是行動。
國家財政日益困難，應該裁減的人力或是薪水，就是政府高層自己，而「不是」剝削低層勞動工作者！
____配合今年的秋鬥以及九月工潮，鐵路「工會」決定在中秋節當天，招開會員大會。而媒體以及政府部門，都以「罷工」簡單兩個字，來代替工會的所有對外發言內容。
本來，就算工會「沒有」要罷工，也已經被媒體催化成了單純的「罷工」！以至於，現在的鐵路工會，還「非得要」罷工不可！﹝雖然本來只是開會而已﹞
現任執政的政府，不曉得為了什麼？一定要逼的市井小民，每一個人都變成了「小左派」？
現任執政的政府，聽說要大規模收回什麼「佔用公有地產」。還要把各個都市裡頭精華區的土地，因為長期被人「侵占」，而要替國家討回來！
但是，政府卻把鐵路局的「公有財產」，直接送給「高鐵」資本家，還「不准」民眾抗議！
工人階級們，怎麼不抗議？
而媒體，為什麼又要幫助右派資本政府，去打壓工人階級？
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