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2023-05-13 17:12:39

617 合歡東峰


5-11日晨5:30從松雪樓出發, 走合歡東峰步道。 合歡東峰海拔3421公尺，百岳編號35號，登山口位於台14甲線33公里處的合歡山遊客中心附近，步道全長1.1公里大部分為木頭棧道，甚為陡峭。 正逢日出的時間, 陽光穿...
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2023-05-04 21:23:11

616 拉拉山神木區


上巴陵停車場在非假日很適合車宿, 使用的人並不多, 5月3日走完拉拉山神木區後就在此過夜。 此地距上巴陵熱鬧街區不遠, 那裏有7-11及數間餐館及雜貨店, 用餐購物很方便。 停車場除了水廁之外還有兩個涼亭, 自...
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2023-04-07 10:11:30

615 雲嘉五連峰 太平雲梯


4-05到梅山太平走雲嘉五連峰並順遊老街及太平雲梯。 車停三元宮大門廣場, 先參觀三元宮廟宇及上下兩處停車場的環境。 沿著公路上行, 進入梅花路步道, 開始一段階梯捷徑。 過了階梯捷徑, 邁入廣大的茶...
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2023-04-06 22:31:22

614 家族聚會


4月4日兒童節, 約Dick及Chloe全家至苗栗協雲宮停車場聚會, 逛逛八角凸步道及協雲宮步道, 享受著春天的氣息及小孩子們的歡笑聲。
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2023-03-26 19:06:23

613 觀雷擊之巨木 記南插天之行


午間與二弟聊天, 談到因雷擊而引起森林大火之事; 我想到以前爬山時看過巨木曾受雷電擊中, 內部空心燒成焦炭, 只剩空殼矗立, 那影像湧現心頭, 因此翻找出陳年舊照, 重新回味。 十餘年前常和鄰居李先生一起爬插天山...
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2023-03-17 16:27:26

612 阿里山巨木群棧道


3月16日探訪了全台最美麗, 最高貴的阿里山巨木群棧道。棧道分第一期及第二期兩段, 總長度約1050公尺, 走完一趟約需1.5小時。 全程均走在高架的棧道上, 沿途觀賞了 36 棵神木級的紅檜, 以及為數眾多的新生代幼木。...
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2023-03-03 06:25:59

611 瓦拉米古道健行


南安遊客中心距玉里鎮約10公里, 是進入玉山國家公園東部的入口, 也是日治時期八通關越嶺道的主要據點。 228假期安排一趟瓦拉米古道健行。 下午2:30進入步道入口。此地名為山風, 也是30號公路的起點。 下圖...
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2023-02-13 16:39:42

610 協雲宮賞櫻


協雲宮位於獅潭鄉與公館鄉交界的八角崠山脈, 海拔約610公尺。 種植了三千株的櫻花, 現在正是盛開的時候。 2月10日從公館下交流道, 沿著24公路上到協雲宮。 此景點共有5個免費停車場, 賞櫻停車在非假日非...
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2023-01-30 21:02:26

609 里龍山


1-27-2023 農曆年初六, 攀爬里龍山。 里龍山位於屏東獅子鄉與牡丹鄉的交界處, 峰頂海拔1062米, 為一等三角點, 天氣良好時視野極佳, 是南迴公路以南的第一高峰。 北登山口位於台26線3.6K轉入龍山路, 可由龍峰...
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2023-01-30 11:55:09

608 旭海大草原


年初五, 旅遊至旭海, 從漁港漫步到旭海大草原來回。 琅峤卑南古道是昔日台東與恆春之間的要道。往大草原的登山口樹立了旅遊介紹及注意事項。 旭海舊名牡丹灣, 排灣族語為 mecaren; 最初是由恆春斯卡羅族頭人率...
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2023-01-30 10:38:35

607 鼻頭角步道 新春出遊


農曆年初一, 全家到鼻頭角步道走春。 搭火車至瑞芳, 轉乘886公車。 抵達鼻頭角站已接近中午。 走過漁港街區, 進入潮間帶;探索巨大的海蝕洞。 山海景色 , 非常壯觀。 續前行, 爬上石壁, 有些路段濕滑...
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2023-01-09 20:50:17

606 苗栗 火炎山


中午從泰安火車站搭839公車至伯公坑, 去爬熱門景點火炎山。 登山口的導覽圖; 今天計畫爬至基點, 走南鞍線回到加油站。稍高處可俯覽大安溪及其上的高架公路。 天氣晴, 有點薄霧, 太陽經常躲在雲霧裡, 不太熱,...
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2022-12-30 21:32:42

605 九曲洞


12-29上午從合流露營區搭310公車至九曲洞, 參觀太魯閣最精華的一個景點。 此步道全長700公尺, 來回一趟只需半小時左右。 原先是中橫公路的一段, 新隧道開通後, 民國85年將此路段改為景觀步道。 民國108年明...
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2022-11-29 16:57:34

604 樹抱石神木


1123回程時在二萬坪站稍微停留, 這裡有兩枝巨大檜木頗有特色。 距離停車處的里程不遠, 在64號橋旁有兩枝樹齡2000多年的檜木, 其中一枝根部抱著一顆巨大石頭。 這附近還有二萬坪神木, 四君子神木等, 但一天裡走...
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2022-11-28 11:01:03

603 眠月線前段


走過大塔山登山口, 繼續沿鐵路前進。民國88年由於九二一大地震，造成鐵路許多地方受損，於民國98年修復完成並且恢復通車，後又遭遇莫拉克颱風的強襲，破壞了眠月線許多地基，便成為消失的鐵路秘境，是山友們必訪之地...
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