Breath in my sea 喜歡文字勝於圖的魚 不會畫圖卻可以揚揚灑灑的寫一篇文 看不懂圖卻可以瞭解文中的意境 這~是我的文字世界

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 20111110 W4 1130

早上沒課的下雨天，很久沒有這樣的free time，就讓我繼續寫文吧！

星期四，在台東看見了滿片的星空，在台東的飯店住了一晚，

星期五，一早9：30的船班，從台東富岡漁港出發，

到綠島的方式有兩種，一是搭船，另一就是飛機拉~~~

有人游泳去嗎？有的話就在加一XDD

不過飛機好像都是在地人在坐，我也不清楚，只不過，我在綠島的三天兩夜，每天路過機場好幾次，但是都沒看到飛機的起飛降落，但確定的是，不管是飛機或船班，都會視天候狀況而定，出發前最好確認了再行動。

PIC↓：小年正在剛櫃台報到，我們當天早上有點小小趕，到的時候船快開了，沒時間看看候船室，台東→綠島 天王星號 9：30

PIC↓：『天王星號』，我們要搭乘的船隻，看起來還蠻新的，天氣也不錯。

我們搭船去綠島，那車呢？車就停在富岡漁港外邊的馬路旁，放心，不會開罰單，更不會拖吊，那裏是台東捏，應該沒人理吧！回頭時，我還看到車的輪胎上都有蜘蛛網了~~~~

一切都是這麼美好，搭上船看到藍天大海，但是……………………………………………………

秋天的浪太大，我太忽略我會暈船這事，我太忽略要先準備吃暈船藥，上船後的大風大浪不用20分鐘，我就臉色蒼白+冒冷汗的給它暈到底拉~~~~~~~~~~~~~~~

我超佩服船上的阿桑，都暈船吐了兩三次還有辦法一直鬼叫「到了沒~~~?」

(此段會讓人感覺不舒服，若正在進食者，未必免影響食慾，請自行決定觀看與否。)

接下來就管不了什麼藍天大海，台東的飯店提供的早餐就全部又送給了天王星號的垃圾桶，然後本人又是暈車暈船就算了還會附帶拉肚子，所以吐完後，又帶著虛弱的身體，離位走著非常搖晃的船隻下樓梯到洗手間處理，然後也顧不得洗手台上寫的警示語『請不要在此嘔吐！』(類似這樣的話)，還是忍不住的送了幾口給它，不過固態都空了，不會阻塞排水孔拉~~~~

但下樓後也才發現，真的很多人都在『暈』！

該空了都空了，上下消化系統都清空了，繼續忍受著大風大浪的霸凌到了綠島。

民宿老闆和租車店家安排了一台我們三天兩夜的交通工具，機車一台，然後前往三天兩夜的家先休息，緩解我的虛弱的身體。

在綠島，大家的交通工具百分之95以上，都是機車，機車盛行的程度是整個港口路邊都停滿了機車，還蠻壯觀的，應該拍一張照片的，沒拍到，不過小年說就是需求有這麼大，才會有這麼多啊~~~~~

PIC：熊熊才發現，我們只有這張戴著我們趴趴走的機車照片，將就地看吧！

那既然機車這麼多，加油站應該很賺嚕！沒錯！的確很賺，因為全島就一家中油，大家租了車後，第一站都是往那去，而且，中油營業時間僅僅到下午5點，5點過後要加油，沒門，所以要自行衡量一下。

有汽車的通常都是店家為了載客或載貨用，不過我們也有發現一台遊覽車!!!!!!

全島應該就那麼一台，我猜的。

回程的交通~~~還是~~~~船!!!

還沒上船就聽到一堆人準備要暈了XDD

看來去程的暈船對大家都印象深刻阿~~~~~~~~~~~~~~

 

星期六晚上，買了罐暈車藥預備，最後一天回程時，早上10：30分的船班，悠哉的買完歐咪阿給，回到民宿收拾行李，順便喝下前一晚準備的暈車藥，甜甜的還不錯喝，然後把機車還給租車店，港口已經一堆遊客在等船嚕！

 

PIC↓：等船的人潮~~~

  

 

PIC↓：回程的船隻『凱旋2號』，比去程的天王星還大台，應該比較不會暈了吧！(自我安慰中)，這艘大船可容納約350人。

  

 

PIC↓：『凱旋2號』裡面，有電視可以看，不過會暈的人請遠離它

  

 

PIC↓：船隻靠岸後船頭會先卸貨，後頭才是給遊客上下船用，因為船很大，等的同時就拍個照，順便跟綠島bye bye吧！

  

寫在最後，

交通篇附帶著我的嚴重暈船，其實我從小就會暈車+暈船(有小琉球為證)，長大後其實有被高中的校車訓練一陣不太暈了，但這幾年發現身體狀況差時還是很容易暈阿。

 

這次的暈船，主要是要進入冬天了，太平洋的浪大，海象不穩的關係，所以讓人特別的容易暈嚕！夏天的浪比較平穩，比較不會暈，但相對的遊客就會粉多~~~~

 

提醒會暈船的人勢必出發前約30分鐘至一小時就可以先喝下或吃下暈船/車要，有吃有差~~~~，我回程時上了船雖然沒有馬上睡著，還是感受的到浪打到船的感覺，但就沒暈哩！下船後還可以馬上繼續走南迴回高雄搭高鐵殺回台中，所以有吃有差~~~~

 

暈船跟暈車一樣，請挑平穩的位置坐，有一樓請挑一樓的座位，然後盡可能的挑中間地帶，高中物理教過，波的震盪，應該是跟它有關係吧！

  

綠島文待續~~~~

 

 

 

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我要檢舉

#綠島#天王星#凱旋2號#機車#藍天#大海#暈船

台長： 青魚

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