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堆高機技術標准入選國家標准
全國工業車輛標准化技術委員會、起重機標准化委員會3月1日至3月3日在黑龍倉儲架江省電動堆高機哈爾濱市主持召開了《集裝箱空箱堆高機技術標准》國家標准送審稿及《集裝箱正面吊運起重機技術條件》國家標准送審稿審查會。會議審定《集裝箱空箱堆高機技術標准》國家標准由叉車主持制訂。
而現在，主要通過RFID來實現過程監測，包括在生産過程中增加在線檢測儀和溫度控制儀等相關設備，根據生産情況來設定合適的安全值，完成監測和糾偏的雙重功能。通過電腦程序控制，在線監測達標之後才能進行下一道工序。
叉車技術中心産品資源所和重裝研究所負責人參加了會議，就《集裝箱空箱堆高機技術標准》的起草過程、主要技術指標的編制依據進行了詳細說明，並同與會專家、用戶進行了充分溝通。
與會代表充分肯定了叉車在制定《集裝箱空箱堆高機技術標准》工作中所做的大量細致的工作，認爲該標准符合我國目前集裝箱空箱堆高機的技術水平和國外集裝箱空箱堆高機的發展趨勢，能夠適應當前市場及今後技術發展的需求，技術要求比較先進，拖板車標准達到了國內先進水平。
對所有成品都實現了可追溯管理，大大提台車高了産品的質量監督和管控能力。雖然投資設物料架備使企業成本大大提高，但由此也改變了很多人爲控制的過程，産品質量因而得到大幅提升。
最後，來自全國工業車輛、起重機標准化技術委員會的部分委員、國內的生産企業、堆高機質量監督檢驗機構、高等院校及用戶共19個單位的27名代表，貨架一致通過了該堆高機出租項國家標准草案的審查。