damianr

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時光從未觸及這個地方，如果你厭倦了紐約曼哈頓現代都市的繁華，那麼就買一張機票去義大利的佛羅倫斯，遇見“前世”的記憶。很多第一次到佛羅倫斯的人都會說，如果時空平行空間存在，那麼另一個我一定生活在這個地方。老建築木門上發著光的銅質門把手，可能靜靜地見證了一個家族的悲歡離合。中世紀建造用於抵禦外敵的老城牆，在那個刀光劍影的年代守護著這座花之城，直到1865年佛羅倫斯成為義大利的第一個首都為了擴建城市被拆除，被修建成今天的環城公路，這位花之城“守護者”用另一種形式陪伴著佛羅倫斯。如今，環城公路留下的古城遺跡只剩下八個城門和幾座塔樓。若不是有地道的老佛羅倫斯人帶路，我不會發覺這條看似機動車道的環城公路竟也是一條串聯美景的遊覽線路一天遊。

　　雨中邂逅Doumo

　　環城公路的最佳遊覽路線是從老城區河邊出發，首先經過位於博卡利亞廣場上的維奇亞塔樓。古時候，這裏是製造貨幣的地方，借助阿諾河水的水流沖刷貨幣，不少旅遊大巴也會在此作短暫停留。如今沿著博卡利亞廣場的十字城門一直走，可以走到聖母百花教堂的後方。佛羅倫斯街道狹長，路的盡頭是墨綠色與白色大理石搭配建造的聖母百花大教堂，這裏冬季多雨，如果你有幸在雨中邂逅它，遠遠地也可以感受它的肅穆和精美。在佛羅倫斯你只要說Doumo，所有的人都會指向這座具有典型文藝復興初期建築風格的天主教第四大教堂，橙色的穹頂至今依然是建築設計屆的奇跡。對面是它的附屬建築——洗禮堂這個八角形的建築最負盛名的是它的黃酮材質的“金門”，米開朗基羅稱它為“天堂之門”，工匠們歷經25年雕刻製作“金門”並呈現給我們10幅聖經故事。日落時分，坐在主教堂廣場邊的咖啡館，品一杯托斯卡納大區的紅酒，風中傳來喬托鐘樓的鐘聲，身邊中世紀打扮的馬車夫駕著馬車匆匆駛過，依然可以聽到馬蹄敲在中世紀石磚路上的哢噠聲。佛羅倫斯有著縫隙的石磚路從來就不方便女孩們穿著高跟鞋行走，小石磚是馬兒最喜歡的“腳感”，在馬車不被作為主要交通工具的今天，這些路依然被保留了下來一天遊旅行團。

　　若不是沿著環城公路行駛，可能所有來佛羅倫斯觀光的遊客在參觀聖伽羅城門之前都將遺憾的錯過一座美麗的墓地——英國人墓地。這座充滿精美雕像的墓地儼然已成為一座別致的城中花園，遊客可以免費進入參觀，墓碑上的碑文與埋葬的人的故事一同長眠於此，如果走進這座墓地花園散步，你總會聽到你身邊的人耳語道，“如果有那麼一天，我希望自己也能永遠安葬在像這樣浪漫的城市中的墓地”。英國人墓地裏面葬的不都是英國人，相反，大多數安葬於此的是瑞士人。名字得源於墓地的所有者——英國管理的基督教教會，而葬於此的大多都是基督徒。清晨步入這座安靜的墓地，晨光、露水、鳥鳴，這裏是靈魂安睡的地方，也是感悟人生真諦的地方。

　　寫滿故事的老城城門

　　在環城公路上可以看到多座城門。聖伽羅城門屹立在利伯塔廣場，這扇門開向博洛尼亞方向，曾用於接納從北方過來的平民。在城門前方可以看見一扇凱旋門，是當年為了迎接美第奇家族之後的統治者家族落雷娜(Lorena)而打造的。同樣，法恩莎城門隱藏在巴頌堡壘(Fortezza da basso)裏面，這裏在古時候是美第奇家族用來抵禦外敵所搭建的防禦工事，在如今的和平年代，很多展會選擇在這裏舉行。 

　　普拉多城門的“普拉多”在意大利語中是平原、荒地的意思，古時候打開這扇城門，門的外面是一片荒蕪的平原。今天從城門望出去，旁邊可以看見小輕軌火車和托斯卡納大省的里程碑似的第一個火車站——利奧波德火車站。火車站由落雷娜家族的統治者搭建完成，古時候這個火車站是用於連通比薩和佛羅倫斯泰國一天遊。