在製糖工業沒落之後，糖廠紛紛廢棄，烏樹林很幸運的被選上轉型為休閒園區。經濟奇蹟的重擔卸下後，各式各樣的機車頭和...
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發表時間：2008-05-30 20:52:13 | 回應：11
回到高鐵橋下，糖鐵再度停車等人鐵－鐵馬，高鐵列車穿越，之下…時空凝結…列車重新啟動，返回糖廠，進入虎尾車站。看...
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發表時間：2008-03-16 20:54:05 | 回應：8
300和30*的交會，
糖鐵在虎尾郊區和高鐵立體交叉，
乃世界唯一，
列車特別停留讓大家拍照。
*300&30
台灣高鐵時...
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發表時間：2008-03-03 20:56:31 | 回應：6
製糖業對台灣的經濟發展佔有相當重要的一頁，
甘蔗、五分車、製糖工廠－
三者間有著難以割捨的情感。
隨著時代的轉...
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發表時間：2008-03-02 11:18:53 | 回應：13
阿里山鐵道是世界著名高山鐵道之一，
從平地的嘉義站出發，
經由半山腰的奮起湖到海拔兩千多的阿里山。
沿途景觀...
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發表時間：2007-10-09 10:16:39 | 回應：16
颱風其間無所事事，看了這本書。
台灣黃昏地帶──兩個日本鐵道迷的台灣旅遊筆記。
書裡介紹的多半是糖鐵、林鐵...
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發表時間：2007-08-20 18:45:31 | 回應：13
