「車埕」是個山域中的小鎮，在早期伐木業興盛的時候，
曾經是個熱鬧之都，後來因為伐木業繁榮景象不再，
「車埕」也漸漸被遺忘，但也因此意外的保留了目前「車埕老街」的樣貌
民國89年「車埕」地區被納入觀光局日月潭國家風景區管理處管轄範圍，
加速了車埕的鐵路觀光產業腳步，
「車埕老街」也因為鐵路旅遊的發達而再度受到人們注目
前往集集旅遊的遊客們，多數會選擇搭乘集集的小火車，
而「車埕老街」位置就在火車的終點站「車埕火車站」附近
有最美麗車站雅稱的「車埕火車站」位在明潭壩下方的車埕村內，
是「集集小火車懷舊之旅」的集集線最終點站
整條集集支線建設於1919年，自彰化的「二水」到南投的「車埕」，全長29.8公里
在921大地震的時候「車埕車站」曾經受到嚴重的損毀，
目前的車站是後來重新整修的，
修建的過程大多以原木為材料，除了在建築主體上利用原木將車站重新包裝，
就連車站前的廣場空地也是以原木下去舖設的
在老街中保留了許多當年木業盛行的樣貌，到處可以找到昔日木業盛行時的歷史痕跡
老街中建築是台灣早期的平房式建築，在磚造的小平房與狹小的巷弄中，
處處充滿著濃濃的樸質古味，讓人彷彿來到了「九份」，這裡就是「車埕老街」
在「車埕老街」裡有許多的作家隱身在這些不知名的巷弄其中，
來到這裡除了去拜訪參觀這些作家的作品，
也可以順便來個木工DIY，體驗一下創造的樂趣
在「車埕老街」中也可以感受一下如九份般的懷舊風，到老街上去尋找美食，
在厚厚的木桶放著鐵道便當的木桶便當尤其特殊，來到這裡千萬別錯過
「車埕」從日據時期時就是伐木加工業的重鎮
但隨著伐木業興盛時期的遠去，政府開始觀光造林改為發展觀光業
集集支線也同時變成火車旅遊的主要動線，
「車埕火車站」也因為伐木業遺留下的木工加工場與設施，
成為集集線上重要的景點與地標
「車埕火車站」周邊的遊憩景點頗多，
如明湖水庫、明潭水庫、大觀古隧道、水橋...等景點
建議您來到這裡除了參觀原木小站，您還可以漫步古色古香的鐵道旁，
聽著潺潺流水聲，遠眺上方雄偉的電廠建築和山景，
在這裡您可以有置身在五十年代幽靜小村落的感覺相當的愜意
一直在下雨下個不停
假裝用力提起
地址：南投縣水里鄉車埕村竹湖巷7之2號
電話：049-2774749 、049-2778805 車埕社區發展協會
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